آنگولا: چهار کشته در اعتراض‌های مردمی به حذف یارانهٔ‌ سوخت و افزایش قیمت بنزین و گازوئیل

به‌گزارش خبرگزاری‌های جهان، مردم آنگولا در واکنش به تصمیم دولت در روز اول ژوییه (دهم تیر) برای افزایش ۳۰درصدی قیمت گازوئیل، روز دوشنبه ۶ مرداد دست به اعتراض زدند. این افزایش قیمت سوخت منجر به افزایش ۵۰درصدی کرایهٔ تاکسی و مینی‌بوس شد که وسیلهٔ رفت‌وآمد و جابه‌جا شدن بسیاری از آنگولا‌هایی است….

به‌نوشتهٔ الجزیره، به‌نقل از پلیس محلی، دست‌کم چهار نفر در جریان این اعتراض عمومی به افزایش قیمت سوخت در پایتخت آنگولا کشته و صدها نفر دستگیر شدند.

تصویر‌های منتشرشده در رسانه‌های اجتماعی نشان‌دهندهٔ درگیری‌ها در حومهٔ روچا پینتو در نزدیکی فرودگاه و همچنین در منطقهٔ پرندا است.

در حال حاضر خودروها و اتوبوس‌های زیادی آسیب دیده‌اند و در برخی موارد خیابان‌ها مسدود شده است. حمل‌ونقل شهری در لواندا نیز مختل شده و روز سه‌شنبه فروشگاه‌ها نیز تعطیل شد.

تصمیم دولت به افزایش قیمت سوخت یارانه‌یی از ۳۰۰ به ۴۰۰ کوانزا (۰٫۳۳ تا ۰٫۴۴ دلار آمریکا) در هر لیتر خشم آنگولایی‌ها را برانگیخته است. گفتنی است که آنگولا یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان نفت در آفریقاست.

در پی افزایش قیمت گازوئیل، وسایل نقلیهٔ شهری مثل تاکسی و مینی‌بوس کرایه‌هایشان را تا ۵۰درصد افزایش دادند و در ضمن اعتصاب سه‌روزه‌یی را در اعتراض به این اقدام دولت از روز دوشنبه ۶ مرداد آغاز کردند.

مردم می‌گویند: «خسته‌ شده‌ایم … دولت باید کاری کند که اوضاع تغییر کند … تا ما در زندگی بهتری داشته باشیم.»

یا: «چرا کاری می‌کنید که این‌قدر رنج بکشیم؟ چطور غذای بچه‌هایمان تأمین کنیم؟ قیمت‌ها باید کاهش یابد..»

از سال ۲۰۲۳ که اعتراض‌ها به افزایش قیمت بنزین نیز منجر به کشته شدن عده‌ای از مردم شد، دولت آنگولا یارانه‌های سوخت را به‌تدریج کاهش داده است که به تظاهرات اخیر منجر شده است.

در آنگولا نیز مانند ایران حذف یارانهٔ سوخت («حامل‌ها انرژی» به‌زبان جمهوری اسلامی!) منجر به نارضایتی مردم شده است. دو عامل دیگر در افزایش قیمت سوخت در آنگولا کمبود تولید داخلی و کاهش ارزش ارز ملی است. آنگولا یکی از تولیدکنندگان بزرگ نفت- دست‌کم در آفریقا- است، اما به‌دلیل ظرفیت محدود پالایشگاه‌هایش، مجبور است فراورده‌های سوختی مانند بنزین و گازوئیل را وارد کند. بر اثر تضعیف ارز ملی، این واردات نیز گران شده است.

کاهش یارانه‌های در آنگولا نیز مانند ایران در مسیر اجرای «توصیه»های صندوق بین‌المللی پول و همچنین «تشویق سرمایه‌داران خصوصی» برای سرمایه‌گذاری در پالایشگاه‌ها صورت گرفته است. مبارزه با قاچاق سوخت به کشورهای همسایه نیز از دیگر «دلایل» کاهش یارانهٔ سوخت در آنگولا اعلام شده است.